纪实中国客车在塞展业历程！中国塞浦路斯建交50周年经典案例
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本篇编辑/ little 芳
2020年5月27日，200辆金龙客车高端城市公交客车从厦门启航前往塞浦路斯。
据悉，自2011年金龙客车以172辆客车出口马耳他，创下中国客车出口欧盟第一单以来，本次200辆金龙客车出口塞浦路斯再次刷新记录，成就行业出口欧盟单笔数量最大订单，为中国客车驰骋欧洲奠定了新的里程，也促使中塞友好往来关系更上一层楼。
目前，200辆金龙客车运抵塞浦路斯已8月有余，值此中塞建交50周年、中国农历牛年新春到来之际，《塞岛家园》联合《塞浦路斯邮报》对金龙客车驻塞工作人员进行了采访，呈现中国客车在塞浦路斯的展业历程！
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视频：200辆金龙客车出口塞浦路斯创中国客车出口欧盟最大单
1
履约交付困难重重
早在2008年，金龙客车便以旅游、公交车型“走进”塞浦路斯。后经过三年深耕，于2010年迎来塞浦路斯70辆公交的订单批量出口。十年后的2020年，金龙客车再次返塞，以更优质的产品，为当地民众带来更加美好的出行体验。
金龙客车公司称，出口塞浦路斯的200辆金龙高端城市客车计划投入至塞首都尼科西亚的公共交通线路运营，包括U12、B12车型。外观上看，两款车型外观时尚大气，采用蓝白车身图案设计，契合地中海岛国美丽风光；功能上看，客车搭载了金龙全健康客车的自动喷淋系统，可高效完成车内乘客易接触物及空气的消毒灭菌，具有更强的“免疫力”，与当下新冠疫情防控需求高度契合；此外，客车还在安全、舒适、节能、人性化设计等全面升级，提升当地公共出行质量。
图｜金龙客车车型
但是，本次金龙客车的交付历程却是困难重重，最大的阻碍莫过于新冠疫情。
2020年2月，新冠疫情蔓延对采购、物流、生产、发运、结算等均造成了巨大冲击，海外订单交付艰难。进入3月，欧洲疫情集中爆发，对塞浦路斯的订单履约可谓雪上加霜。
本批订单工艺要求高、技术要求多，工期却很紧，对品质管控提出了更高要求。据了解，不少零部件来自意大利、英国、德国等厂家，金龙客车在1月就陆续向欧洲厂家采购零部件，但时值国内疫情流行，商务谈判、采购实施等方面均存在障碍。3月欧洲疫情蔓延亦让零部件生产、发货等面临更多挑战。其中，意大利的轮椅提升装置，便是在加急生产下赶在意大利全面封城前一晚顺利发出。
最终，金龙客车不负众望，如期交付订单。“疫情带来这么多不利的影响，金龙客车仍然做到了如期交付，是我们值得信赖的合作伙伴！中国客车制造，了不起！”塞浦路斯金龙客车合作方称赞道。
此外，为帮助欧洲合作伙伴尽快复产，金龙客车还输出“抗疫”经验，将自身2月复工以来所采取的一系列疫情防控举措及经验，进行细心整理和翻译，提供给对方作为复工疫情防控指南，以实际行动帮助国际供应商复工复产。
图｜200辆金龙客车从厦门启航前往塞浦路斯
2
疫情下的售后“故事”
合同如约履付后，产品售后服务成为极为关键一环。
2020年7月，155辆金龙客车在塞浦路斯上路运营。蓝白色的金龙客车驰骋在蓝天白云间，成为塞浦路斯当地一道亮丽的风景线。
7月8日，中国驻塞浦路斯大使黄星原会见了塞浦路斯公共交通公司主席Filipe Cosmen，并共同体验了刚刚投入塞公交线路运行的国产“金龙”客车，经济商务参赞李耀辉陪同参加此活动。Cosmen主席表示，金龙客车质量过硬，性价比高，双方合作有望进一步深化。
但是，受疫情影响，塞浦路斯内政部下达了关闭签证发放的政令，售后人员无法及时抵达现场服务，只能远程服务。
在国内，金龙客车海外售后服务部的员工深入车间产线，从焊装开始，紧盯每一条产线，全程跟踪检验，将可能产生的问题点“扼杀”在生产线上，曾连续2个月早8时至晚8时一直驻扎在车间。
图｜金龙客车海外售后服务部团队在车间产线工作
而在塞岛，合作方则委托了全球知名的第三方验车公司对本批订单进行检验。经过对每一辆车从表观、工艺到性能等开展全面、彻底的检验，第三方验车机构以及客户对本批订单的优良品质表示肯定。
此外，海外售后服务部还建立了24小时服务群组，提供客车维护手册、实用说明，以及线上培训课程等，全方位解决产品售后服务问题。塞合作方均表示维护手册和实用说明两大“宝典”非常实用，遇到小问题可直接找到答案，对此赞不绝口。
与此同时，金龙客车工作人员在申请特别许可赴塞的过程中也遇到了不小的申请阻力，其联系了塞浦路斯内政部以及中国驻塞浦路斯使馆，请求协助。经中国驻塞使馆协助，最终为金龙客车工作人员成功取得签证。
8月14日，海外售后服务部储著成、孔德树、庄海丰3位工程师抵达塞浦路斯拉纳卡机场，为在塞新公交系统运行的金龙客车提供技术支持，中国驻塞浦路斯使馆经济商务参赞李耀辉前往接机。9月8日，工程师刘行后续抵塞。
在塞浦路斯外出工作过程中，四名工程师时刻戴好口罩、手套，勤洗手。塞浦路斯的夏季，日常温度有时飙至40度，戴口罩处理车辆问题，不一会儿就满脸汗水，还经常闷得透不过气来，但他们对待工作始终一丝不苟。
图 | 储著成在塞浦路斯开展现场售后服务
图 | 孔德树在塞浦路斯开展现场售后服务
图 | 庄海丰在塞浦路斯开展现场售后服务
图 | 刘行在塞浦路斯开展现场售后服务
3
塑造中国客车品牌新形象
除欧盟最大订单出口塞浦路斯外，自2020年2月18日复工以来，面对史无前例的疫情冲击和复杂的国际形势，金龙客车逆风扬帆、砥砺奋进，累计向海外沙特、埃及、智利等63个国家和地区交付8555辆客车，出口量继续保持客车行业第一。
金龙客车海外销售部欧洲大区经理赵宇彤指出，“欧洲市场目前正在积极朝着新能源化发展，未来金龙客车将结合自身在电动化、智能化、网联化等方面的优势，输出智能制造转型成果，进一步扩大金龙客车品牌在欧洲的影响力，塑造中国客车品牌新形象。”
图｜金龙客车塞浦路斯团队合影
恰逢中塞建交50周年，此次中国客车订单作为中塞商业合作贸易往来重要的里程，金龙客车跨越了精彩的一步。中国农历牛年新春佳节之际，金龙客车欧洲区销售副总监盖文辉也向大家带来了诚挚的祝福：“守望相助，共克时艰。希望疫情早日结束，金龙客车邀伙伴们一同踏上美好的蓝天出行！金龙客车祝愿塞浦路斯的朋友们新春快乐，阖家幸福！”
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